Une opération part d'une étude d'avant-vente, qui n'est jamais modifiée. Étude « Dépôt » : l'opération en reprend les points retenus, puis on y suit le sourcing et on y construit les missions des déposeurs. Étude « Boîtes aux lettres » : l'opération en reprend les carreaux retenus et découpe le territoire en secteurs de distribution, avec la liste des rues de chacun.
Les études et les opérations sont lues dans le dossier « Mes études » choisi dans l'avant-vente (même navigateur, même adresse du site).
Les distances sont estimées à vol d'oiseau × coefficient de détour ; « Itinéraire IGN » calcule ensuite le trajet réel d'une mission.
Valeurs provisoires, à ajuster. Durée d'un secteur = boîtes servies ÷ cadence + trajet d'approche. Les boîtes viennent des carreaux INSEE retenus par l'étude, réparties entre les adresses selon les logements des bâtiments (BD TOPO).
Points : ceux retenus par le zonage de l'étude d'avant-vente au moment de la création de l'opération (copie figée : l'étude peut évoluer sans modifier l'opération).
Durée d'une mission = trajet (distance à vol d'oiseau entre les points successifs × coefficient de détour ÷ vitesse) + nombre de dépôts × temps par dépôt + temps fixe. Heures au contrat = durée × nombre de passages, arrondie au pas choisi.
Création automatique : les points à inclure qui ne sont pas dans une mission verrouillée sont regroupés de proche en proche tant que la durée estimée reste sous la durée cible ; l'ordre de passage est ensuite optimisé (plus proche voisin puis échanges de segments). Ce n'est pas un optimum garanti : les missions s'ajustent ensuite à la main.
Itinéraire IGN : trajet réel par la route (Géoplateforme IGN, BD TOPO) dans l'ordre de la mission, en voiture ou à pied (à vélo : distance à pied ÷ vitesse saisie).
Établissements retirés par l'équipe (statut « Hors cible ») : ils ne ressortent plus dans les recherches de l'avant-vente ni dans les nouvelles opérations. Fichier « _parametres/hors-cible.json » du dossier Carto.